里约“奥运地铁”正式开通 列车全部为中国制造

发布时间:2021-06-09    来源:欧洲杯投注 nbsp;   浏览:75151次
本文摘要:里约地铁4号线开通仪式在巴哈区举行当地时间7月30日上午,里约地铁4号线开通仪式在巴哈区举行,该线连接了里约市区和奥运会主场所在地之一的巴哈奥运会公园,因此被称为奥运地铁。

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里约地铁4号线开通仪式在巴哈区举行当地时间7月30日上午,里约地铁4号线开通仪式在巴哈区举行,该线连接了里约市区和奥运会主场所在地之一的巴哈奥运会公园,因此被称为奥运地铁。巴西代总统特梅尔参加了这个仪式。特别值得注意的是,地铁4号线运营的列车都是中国中车长春轨道巴士株式会社(中车长客)获得的。

奥运会期间,观众们乘坐中国的生产列车更容易到达奥运会场所。巴西里约热内卢州交通厅厅长罗德里格维埃拉拒绝接受本报记者采访时,中国生产的列车在质量和设计方面都很失望,里约州政府将来想订购更好的中国列车。生产奥运地铁的中车长客海外代表王怀丰向本报记者说明,地铁4号线项目于2013年签订,共有15组90辆车,目前约60%的中国生产地铁车辆服务于2016年奥运会专线。奥运专线地铁车辆项目首列车于2015年2月抵达里约,所有车辆于11月底全部交付。

里约地铁4号线将是里约奥运会留下里约最宝贵的财富。巴西着名智库瓦加斯基金会的统计数据显示,地铁投入运营后,从市中心延长到巴哈区至少1小时的上班时间,该路线计划每天运输30万人,高峰期每天增加2000辆路上行驶的汽车。

同时,里约地铁4号线的运营也不利于降低交通事故的亲率,增加空气污染指数。里约地铁4号线共停车5站,奥运会期间平均每8分钟一次列车。从8月1日到4日,所有与奥运会有关的工作人员、记者、官员等持有证明书都可以乘坐4号线的地铁,5天后持有奥运会票的观众可以乘坐。

为了方便观众乘坐地铁观看奥运会,奥运会期间地铁的运营时间最晚可以延长到凌晨2点。奥运会和残奥会全部结束后,这条路线对所有公众开放。里约地铁4号线也是近年来拉美仅次于的城市基础设施项目,该项目于2010年启动,耗时6年,建设需要间接岗位3万个。由于地貌状况相似,中间有高山隔绝,施工中遇到了很多困难。

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通过人口密集的地区,该线路使用国内外最先进的设备技术,增加对当地居民和基础设施的影响。约340家公司和200名专家和顾问参与地铁建设。

整个工程投资97亿雷亚尔,其中约有州政府出资85亿雷亚尔。


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